HOT ! L型インテークマニホールド ターボ純正改 ホンダ 純正 N-ONE 《 JG2 》 インテークマニホールド 17100-R9G-006

ホンダ 純正 N-ONE 《 JG2 》 インテークマニホールド 17100-R9G-006。ZN6/ZC6後期 アルミインテークマニホールドキット - スバルFMIC変換用。インテークマニホールド 2JZ-GE NA – 6inj アルミ - GCG TURBOS。ご覧いただきありがとうございます。30年以上前にジャパン3.1Lターボに使用しておりましたターボ用純正インマニ改で追加インジェクター6本取付加工してあります。インマニ本体は多分HR30のECCSタイプだったと記憶してます。スロットルボディはFJ20ET用に変更でリンクは改造されております。インジェクターはメインFJ20ET用の365cc/min×6本、追加はL20ET用の185cc/min×6本だったと思います。インジェクターは12本全て抵抗値測定(2.4〜2.7Ω)でした。12Vでの作動音確認済みで問題は有りませんでしたが噴霧テストまでは実施しておりません。L28ヘッドに合わせてポート研磨してあります。純正というものの取り出しニップル等は殆どめくらになっております。　かなり古い中古品となりますのでそのあたりご理解の上ご検討お願い致します。

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